Секция кресел СкР. ППУ 50 мм.
- СкР-К.2.3
- СкР-К.2.2
- СкР-К.2.1
Несущий каркас кресла - сварной конструкции выполнен из стальных профильных труб, позволяющий фиксировать сиденье, как в вертикальном, так и в горизонтальном положениях.
Каркас секции представляет собой сборную конструкцию. Конструкция состоит из сварного основания каркаса. Подлокотники крепятся к основанию при помощи болтов.
Сварное основание каркаса состоит из поперечины, изготовленной из прямоугольной холоднокатаной трубы и втулок вращения сидений. Усилители предают дополнительную жесткость подлокотникам и предотвращают деформацию каркаса при максимальных нагрузках.
Опора представляет собой сварную не равнобокую Т-образную конструкцию из прямоугольной трубы сечением (ШхВхТ) 50х25х1,5 мм. и квадратной холоднокатаной трубы сечением (ШхВхТ) 25х25х1,5 мм. При этом труба 25х25х1,5 мм является нижней опорой каркаса (ножкой), а труба 50х25х1,5 мм – вертикальной стойкой. Ножка смещена относительно вертикальной стойки назад, что предотвращает падение каркаса секции назад.
Подлокотник состоит из каркаса подлокотника и подлокотника, изготовленного из массива натурального дерева. Каркас подлокотника - сварная конструкция.
В верхней части подлокотника крепится декоративный элемент подлокотника размером не менее (ШхДхВ) 50х370х30мм. Подлокотник прямой, передний верхний край имеет закругление радиусом 20 мм. Две верхние крайние грани подлокотника скруглены радиусом 2-3 мм. Подлокотник изготовлен из массива натурального дерева. В задней части подлокотник имеет вырез под спинку кресла. Выступ мягкого элемента спинки кресла за пределы паза в подлокотнике не допускается. В нижней части подлокотник имеет паз, в котором располагается верхняя поперечина каркаса.
Все металлические элементы каркаса изготовлены из конструкционной углеродистой качественной стали. Применение других видов стали, более низкого качества не допускается. На концах труб установлены полиэтиленовые заглушки, обеспечивающие безопасную эксплуатацию секции кресел данной модели.
Спинка кресла представляет собой сборную конструкцию, состоящую из несущего элемента (основания), мягкого элемента и задней зашивки.
Форма спинки представляет собой равнобокую трапецию. Внешние углы спинки скруглены радиусом 125 мм.
Мягкий элемент - пенополиуретановый настил, толщиной 50мм.
Задняя зашивка изготовлена из ДВП, обтянута тканью обивки кресла.
Сиденье кресла представляет собой сборную конструкцию, состоящую из несущего элемента (основания), мягкого элемента, нижней зашивки и кронштейнов. Основание представляет собой элемент геометрической формы, вырезанный из фанеры толщиной не менее 9 мм. Форма сиденья представляет собой равнобокую трапецию. Внешние углы сиденья скруглены радиусом 125 мм.
Мягкий элемент - пенополиуретановый настил, толщиной 30мм.
К сиденью крепятся кронштейны механизма опрокидывания. Механизм опрокидывания обеспечивает самопроизвольное откидывание сиденья кресла. При откидывании сиденье сохраняет рабочее положение – 6-7 градусов от горизонта.
2-х местные секции СкР-К.2 
